對(duì)排煙系統(tǒng)而言，雖排煙分區(qū)擴(kuò)大了了，但排煙量與平時(shí)排風(fēng)量相差無(wú)幾，這樣以前平時(shí)排風(fēng)與火災(zāi)排煙二合一系統(tǒng)之間存在的不少難以協(xié)調(diào)的問(wèn)題已基本解決。

　　1 平時(shí)排風(fēng)和火災(zāi)排煙均使用一臺(tái)風(fēng)機(jī)

　　防煙分區(qū)內(nèi)(通常在1000m2以內(nèi))設(shè)風(fēng)機(jī)一臺(tái)，平進(jìn)排風(fēng)與火災(zāi)排煙均運(yùn)行，系統(tǒng)風(fēng)量按火災(zāi)時(shí)排風(fēng)量確定，風(fēng)機(jī)前設(shè)一常開(kāi)，280°C自動(dòng)關(guān)閉的排煙防火閥。

　　2 平時(shí)排風(fēng)和火災(zāi)排煙風(fēng)機(jī)分別獨(dú)立設(shè)置

　　在同一防煙分區(qū)平時(shí)排風(fēng)與火災(zāi)排煙分別設(shè)置風(fēng)機(jī)，普通風(fēng)機(jī)平時(shí)常開(kāi)，70°C關(guān)閉防火閥;高溫風(fēng)同設(shè)70°C開(kāi)啟，280°C自動(dòng)關(guān)閉的排煙防火閥，普通風(fēng)機(jī)平時(shí)常開(kāi)，火災(zāi)時(shí)改為排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行。

　　3 采用雙速風(fēng)機(jī)，平時(shí)排風(fēng)低速運(yùn)行，火災(zāi)排煙高速運(yùn)行。

　　這種系統(tǒng)形式主要適用于排風(fēng)量與排煙量懸殊的車庫(kù)(如車庫(kù)平面特殊，層高大，汽車出入庫(kù)頻度低，每輛汽車占面積特別大)，今后出現(xiàn)頻率可能已不太高。